鋼闆彈(Dan)簧的(De)原理（三） 

　　根據運[Yun]動力學的原理試驗證明：一個做壓伸運動的鋼件[Jian]，在運動頻率增大時鋼件的溫(Wen)度升高，強[Qiang]度(Du)下降，在[Zai]應力集中(Zhong)點出現烈紋并[Bing]逐漸[Jian]擴大和加深(Shen)，到了疲勞極限就(Jiu)會損壞。鋼闆彈簧也同樣如此，隻(Zhi)是(Shi)它具有較(Jiao)高的彈性，比(Bi)一般鋼件耐[Nai]久。鋼闆彈簧斷[Duan]裂除了其[Qi]它原因之(Zhi)外，主要的(De)原因就是潤滑不良而造(Zao)成的(De)，應該引起駕[Jia]駛(Shi)員和技術管理(Li)人員(Yuan)的重視，及時做好鋼闆彈簧的潤滑工作[Zuo]。以便減少摩擦分散(San)應力(Li)，防止(Zhi)鋼片表(Biao)面拉傷；減少灰塵、泥土(Tu)及水的侵入，防止鏽蝕；還有散[San]熱降溫，防止彈性強度(Du)下降。
　　一般的潤滑方法是：新車磨合期[Qi]結束就應[Ying]該(Gai)進行，夏冬兩季在[Zai]用車時進行。潤(Run)滑作業時首先把鋼闆(Pan)彈[Dan]簧拆[Chai]下來，打開[Kai]中間(Jian)穿心螺栓[Shuan]，使鋼片散[San]開，然後在鋼片兩面均勻地(Di)塗抹锂基潤滑脂或石墨潤滑脂，裝[Zhuang]複後兩個摩擦[Ca]表面之間形(Xing)成油膜（完[Wan]成[Cheng]一組闆彈簧(Huang)潤滑作業隻需(Xu)更換一片斷片的時(Shi)間）。